Chaidh fuasglaidhean Smart AIR, mar bhun-bheachd ùr-ghnàthach a chruthachadh leis an Roinn Adhair gun Ola faisg air deireadh 2017, an uairsin air adhartachadh gu mòr aig tachartas fuasglaidhean smart AIR ann an Antwerp ann an 2018 agus tha e air sgaoileadh air feadh na cruinne ann an 2019.
Tha fuasglaidhean Smart AIR mar dhòigh smaoineachaidh. Bidh sinn a ’stad a bhith a’ smaoineachadh mu “reic compressors” agus bidh sinn a ’tòiseachadh a’ smaoineachadh air “na fuasglaidhean as èifeachdaiche a chruthachadh don luchd-ceannach againn”. Tha Atlas Copco gun samhail nuair a thig e gu bhith na bhùth aon-stad airson ar luchd-ceannach air sgàth an teicneòlas farsaing agus am pasgan toraidh mòr againn.
Chan e fuasgladh AIR no GAS snasail an-còmhnaidh am fuasgladh as saoire nuair a thathas a ’beachdachadh air prìs ceannach neach-ceannach. Ach tha sinn airson an luach as motha a thoirt don luchd-ceannach againn le bhith a ’dèanamh cinnteach gu bheil na cosgaisean cuairt-beatha as ìsle a’ cuideachadh ar luchd-ceannach gus am prothaid àrdachadh agus an lorg carboin a lughdachadh. Tha e dìreach mar chùis a bhith a ’tuigsinn riatanasan luchd-cleachdaidh agus a bhith a’ maidseadh ar pasgan toraidh farsaing gus am fuasgladh as lùth-èifeachdaiche a chruthachadh, nach eil sin cho glic?
Mar leantainn air adhart leis na fuasglaidhean AIR smart ann an Airpower sa Ghiblean 2018, chaidh na fuasglaidhean AIR smart Wuxi a chumail air Dùbhlachd 2-4 2019.
Às deidh an òraid fhosglaidh le Ceann-suidhe Adhair gun Ola Philippe Ernens, thug na Leas-chinn-suidhe Jan Verstraeten agus Stan Laeremans ro-innleachd agus lèirsinn Roinn an Adhair gun Ola, is e sin, a ’toirt luach do luchd-cleachdaidh.
Gus na h-innleachdan mòra a nochdadh, chaidh cruinneachadh de 23 toradh snasail a thaisbeanadh a ’toirt a-steach an G, GA ùr, ZH le lùth fhaighinn air ais, Z Classic, F + agus ND, Optimizer a bharrachd air buidheann de thoraidhean le cuideam ìosal a chaidh a thoirt a-steach a’ toirt a-steach an ZS ùr-ghnàthach. leudachadh raon, ZM, ZE, agus an raon ZHL ùr.
Dealbh: GA 450 FD 2400 VSD + Fuasglaidhean Smart AIR
Lorg-coise nas lugha, èifeachdas nas àirde, ceangal furasta, faighinn air ais lùth, tha na toraidhean sin uile a ’toirt a-steach dealbhadh agus ùr-ghnàthachadh snasail, a dh’ fhaodas sinn a chuir air leth bho ar farpais.
A bharrachd air toraidhean ùr-ghnàthach, thug Chris Park, Leas-cheann-suidhe Leasachadh Conaltraidh & Comais, a-steach turas didseatach na roinne, le innleachdan anns an dòigh sa bheil sinn ag obair agus a ’reic. Bha na h-innealan didseatach iongantach agus na h-àrd-ùrlaran snasail a ’còrdadh ris a h-uile com-pàirtiche.
Bha turas factaraidh agus deuchainn ceann gu ceann cuideachd na phàirt inntinneach den tachartas air fad. Loidhnichean toraidh ùr, deuchainnlann ùr agus coimeas beò ceann-ri-ceann den choimeasadair GA as ùire againn le aonad farpaiseach, seo uile gus barrachd misneachd a chruthachadh airson ionadan luchd-ceannach APAC.
Chaidh 4 bothan a chuir air dòigh air Latha 3 fa leth airson cuideam ìosal, sgriubha le stealladh ola, sgriubha gun ola agus ceud-ghluasadach. Bha cuspairean a thaobh gluasadan margaidheachd, mion-sgrùdadh farpaisich, pròiseactan sònraichte uile air a thaisbeanadh.
Tha an tachartas 3-latha air a bhith air leth soirbheachail ann an Sìona, a ’sgaoileadh agus a’ freumhachadh a ’bhun-bheachd de fhuasglaidhean AIR AIR agus luachan teachdaiche ann an sgìre APAC gu lèir.
A-nis tha sinn uile deiseil airson fàs seasmhach ann an roinn Adhair gun Ola Atlas Copco.
Ùine puist: Giblean-13-2021